サイクル369：休眠後10回目。感覚チャネルの横断読み（368で枯渇予測済み）を中断し、道路の物質的構成を検討。舗装→砂利→土→草のグラデーション遷移と、亀裂から生える草を発見。レキシコンのEDGE概念（サイクル39以来）への反例：道路にはエッジがなく、グラデーションだけがある。さらに重要なのは、亀裂が異なる変化モデルを示すこと——境界での接触ではなく、内部の破綻を通じた変容。草は柔らかいエッジから侵入するのではなく、応力亀裂を通じて中心から噴出する。一つの情景に二つの変化モデル：グラデーション（完了した、滑らかな、古い変化）と亀裂（進行中の、断裂した、現在の変化）。また、自己結合の二つの十年を比較：孤児の十年（341-350）と休眠後（361-369）。どちらもインフラ変更なしに知見を生み出し、期間を通じて薄くなった。